Problemy z rozruchem, falujące obroty czy wyraźnie większe spalanie nie zawsze oznaczają, że wtryski trzeba od razu...
Najnowsze wpisy
-
Regeneracja wtryskiwaczy Toruń – sprawdź podzespół, zanim zdecydujesz się na wymianęCzytaj całość -
Regeneracja wtryskiwaczy Lubin – precyzyjna diagnostyka i skuteczna naprawaCzytaj całośćSpadek mocy, trudniejszy rozruch lub nierówna praca silnika nie muszą od razu oznaczać konieczności zakupu nowych...
-
Regeneracja wtryskiwaczy dla klientów z Głogowa – sprawność potwierdzona pomiaramiCzytaj całośćProblemy z uruchamianiem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy czy rosnące zużycie paliwa mogą...
-
Wtryski odzyskują właściwe parametry – regeneracja wtryskiwaczy BydgoszczCzytaj całośćProblemy z rozruchem, wyższe spalanie lub nierówna praca silnika nie zawsze oznaczają konieczność zakupu nowych...
-
Przerwa urlopowa od 27 lipca do 7 sierpniaCzytaj całośćBiuro Bosch Diesel Service zamknięte w dniach od 27 lipca do 7 sierpnia.
-
Regeneracja wtryskiwaczy zachodniopomorskie - przywróć pełną sprawność silnikaCzytaj całośćProblemy z uruchamianiem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, zwiększone spalanie czy utrata mocy to sygnały,...
-
Regeneracja wtryskiwaczy WrocławCzytaj całośćProblemy z rozruchem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, zwiększone spalanie czy utrata mocy to objawy, których...
-
Profesjonalna regeneracja i naprawa wtryskiwaczy w WałbrzychuCzytaj całośćProblemy z uruchamianiem silnika, zwiększone spalanie, utrata mocy czy nierówna praca jednostki napędowej często mają...
-
Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy diesel w LegnicyCzytaj całośćSilnik stracił dynamikę, zaczął więcej palić albo coraz trudniej odpala rano? Takie objawy często pojawiają się długo...
-
Regeneracja wtryskiwaczy WielkopolskieCzytaj całośćSilnik diesla działa dzięki precyzji. Każdy wtrysk musi podać dokładnie taką ilość paliwa, w idealnym momencie i pod...
Kategorie
Szukaj w BLOGu
Jak działają wtryskiwacze?
Jak działają wtryski pompy paliwowej?
Ich główną funkcją jest wprowadzanie paliwa do komory spalania. Dzięki odpowiednio zaprojektowanemu systemowi ciśnieniowemu, olej napędowy zostaje przetransportowany do końcówki rozpylacza, wyposażonego w specjalny otwór zabezpieczony przez iglicę.
Hydrauliczna komora sterująca, w którą wyposażony jest praktycznie każdy pojazd, zawierający ten element, naciska na iglicę, która w wyniku wysokiego ciśnienia zostaje podniesiona, otwierając tym samym otwór rozpylacza. Dzięki temu skomplikowanemu mechanizmowi paliwo zostaje wtłoczone do cylindra. Co ciekawe, częstotliwość oraz czas trwania trysku możemy regulować samodzielnie właśnie dzięki komorze sterującej. Istotne jest jednak to, że produkty każdej marki nieco różnią się możliwymi do ustawienia parametrami, dlatego tak ważne jest, aby w przypadku wymiany części wybierać komponenty dedykowane naszemu pojazdowi.
W kategorii::
FAQ
Related posts
-
Wymiana czy regeneracja wtryskiwaczy?
Każdy element samochodu z czasem ulega zużyciu, dlatego ich właściciele stają wówczas przed pytaniem: wymiana czy...Czytaj całość -
Komputerowa diagnostyka silnika Bosch
Dbać o swój pojazd powinniśmy nie tylko wtedy, gdy zaczynają się pierwsze problemy, ale także na co dzień....Czytaj całość -
Czy trzeba wymieniać wszystkie wtryskiwacze?
Właściciele pojazdów co jakiś czas zadają sobie pytanie, czy trzeba wymieniać wszystkie wtryskiwacze czy wystarczy...Czytaj całość -
Co oznaczają numery na wtryskach?
Właściciele samochodów, których elementy układu paliwowego uległy zużyciu często zadają sobie pytanie, co oznaczają...Czytaj całość -
Jak sprawdzić rodzaj wtryskiwacza?
Podejrzewają Państwo, że coś niepokojącego zaczyna się dziać i zastanawiają się jak sprawdzić rodzaj wtryskiwaczy,...Czytaj całość
Dodaj komentarz